{"id":2231,"date":"2016-07-15T19:25:30","date_gmt":"2016-07-15T18:25:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.areamaritima.com\/blog\/?p=2231"},"modified":"2016-07-15T19:26:20","modified_gmt":"2016-07-15T18:26:20","slug":"tres-barrios-en-uno-bienvenido-al-cabanyal","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.areamaritima.com\/blog\/tres-barrios-en-uno-bienvenido-al-cabanyal\/","title":{"rendered":"Tres barrios en uno, bienvenido al Cabanyal."},"content":{"rendered":"
\"El<\/a>
El Cabanyal-Canyamelar-Llamos\u00ed<\/figcaption><\/figure>\n

Aprovechando la imagen que un vecino del barrio nos ha facilitado sobre la divisi\u00f3n del Caba\u00f1al<\/strong>, nos disponemos a comentar las diferentes partes en las que se distribuye.<\/p>\n

El Caba\u00f1al<\/strong> no es precisamente peque\u00f1o que digamos, envuelve desde el Puerto hasta las v\u00edas del tranv\u00eda de los Naranjos donde ya se considera el inicio de La Malvarrosa<\/strong>. Las diferentes calles que comienzan en el puerto y se extienden hasta las v\u00edas del tranv\u00eda anteriormente comentadas, se disponen una en un sentido de circulaci\u00f3n y la siguiente en el sentido opuesto.<\/p>\n

Son las dos traves\u00edas m\u00e1s importantes y de doble circulaci\u00f3n las que marcan la divisi\u00f3n de este barrio en tres diferenciadas partes. La calle Mediterr\u00e1neo marca el final de la zona que llamamos El Ca\u00f1amelar<\/strong> que comprende desde el puerto hasta esta. La otra traves\u00eda divisoria es la Calle Pintor Ferrandis a partir de la cual y hasta las v\u00edas del tranv\u00eda de Los Naranjos demarca la zona popularmente conocida como Llamos\u00ed<\/strong> o Cap de Fran\u00e7a<\/strong>.<\/p>\n

As\u00ed mismo la zona entre medias de estas dos \u00e1reas ser\u00eda el Caba\u00f1al<\/strong> en s\u00ed. Como algunos de vosotros sabr\u00e9is, parte de esta zona central del Caba\u00f1al<\/strong> estaba incluida en un proyecto de expansi\u00f3n de la Avenida de Blasco Iba\u00f1ez hasta la playa. Proyecto contra el que gran parte del barrio y del resto de la ciudad de Valencia no est\u00e1bamos de acuerdo ya que representaba el derrumbe de viviendas y adem\u00e1s, seguro iba a extinguir parte del encanto de este barrio.<\/p>\n

Como consecuencia del planteamiento de este posible proyecto esta parte central se ha ido tristemente deteriorando ya que, ning\u00fan propietario con vistas a que el gobierno le expropiara con un dinero que no iba a cubrir el mantenimiento que a lo largo de los a\u00f1os les iba a estar costando, iba a seguir invirtiendo en la apropiada conservaci\u00f3n de su inmueble.<\/p>\n

Tras el cambio de gobierno, no s\u00f3lo se ha derogado el plan, sino que se est\u00e1n iniciando ayudas para las reformas de las propiedades sitiadas en esta zona. Con lo que en un futuro, calculamos que de aqu\u00ed a diez a\u00f1os m\u00e1s o menos, se lograra dar un buen \u201clavado de cara\u201d a esta parte central del Caba\u00f1al<\/strong>, pero entendemos que hoy por hoy quien tenga pensado invertir aqu\u00ed puede tener sus dudas aunque podr\u00eda verse como una futura inversi\u00f3n ya que tambi\u00e9n son propiedades que son m\u00e1s econ\u00f3micas.<\/p>\n

Concluyendo con este art\u00edculo sobre la partici\u00f3n del Caba\u00f1al<\/strong> las zonas m\u00e1s demandadas y consideradas \u201cmejores zonas\u201d ser\u00e1n las localizadas a partir de la zona central hacia los extremos, es decir Ca\u00f1amelar<\/strong> y Llamos\u00ed<\/strong>, sin embargo tambi\u00e9n son m\u00e1s caras, especialmente conforme nos acercamos hacia el mar.<\/p>\n

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Aprovechando la imagen que un vecino del barrio nos ha facilitado sobre la divisi\u00f3n del Caba\u00f1al, nos disponemos a comentar las diferentes partes en las que se distribuye. El Caba\u00f1al no es precisamente peque\u00f1o que digamos, envuelve desde el Puerto hasta las v\u00edas del tranv\u00eda de los Naranjos donde ya se considera el inicio de … Sigue leyendo Tres barrios en uno, bienvenido al Cabanyal.<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[673,130,785,786,1],"tags":[674,755,756,787,735,788,575,789,736],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.areamaritima.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2231"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.areamaritima.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.areamaritima.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.areamaritima.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.areamaritima.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2231"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.areamaritima.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2231\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2236,"href":"http:\/\/www.areamaritima.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2231\/revisions\/2236"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.areamaritima.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2231"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.areamaritima.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2231"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.areamaritima.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2231"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}